Drahtloses Ladesystem mit hoher Fehlertoleranz
Elektrofahrzeug-Bündelung stabilisiert aktive Verteilnetze
Neues Rahmenwerk optimiert Kommunikationstechnologien für Netzdienste
Neuer Algorithmus ermöglicht Echtzeit-OCV-SoC-Kalibrierung für E-Auto-Batterien
Neue Fehlertoleranz-Strategie reduziert Drehmomentwelligkeit bei entmagnetisierten doppelsalienten Motoren
Simulation von Elektro-SUV-Bränden enthüllt kritisches Fluchtfenster
Durchbruch bei SiC-Leistungsmodulen verbessert E-Auto-Leistung
Intelligente Netze revolutionieren Haushaltsenergie
Optimale Fahrprofile von E-Taxis durch Bewegungsanalyse
Chinas Energiewende durch qualitative Produktivkraft